Jak napełnić klimatyzator własnymi rękami

Klimatyzatory wymagają regularnego uzupełniania - zapewni to stabilną pracę urządzenia. Odbywa się to nie tylko w przypadku awarii sprzętu, ale także natychmiast po instalacji - jednak po instalacji systemu klimatyzacji tankowanie jest zwykle przeprowadzane przez mistrzów.

Główna zasada - musisz uzupełnić sprzęt po usunięciu reszty freonu.

Działanie klimatyzatora

Co należy napełnić klimatyzacją i ile potrzeba substancji

Podobnie jak lodówki, klimatyzatory są wypełnione freonem, jednak freon w klimatyzatorze używa specjalnego, przeznaczonego tylko dla tego typu urządzeń. Powszechnie używane znaczki typu.

Najczęściej do tankowania klimatyzatora stosuje się 2 rodzaje freonu:

1. R-22 to niezawodny czynnik chłodniczy o wysokiej wydajności chłodzenia, który wyróżnia go spośród innych typów. Podczas stosowania tego rodzaju substancji wzrasta zużycie energii, ale klimatyzator zaczyna działać i szybciej chłodzi pomieszczenie. Odpowiedni jest również jego zamiennik - R407c. Ten rodzaj czynnika chłodniczego zawiera chlor.
2. R-134 a jest nowym rodzajem freonu, który nie szkodzi środowisku, nie zawiera zanieczyszczeń, a także charakteryzuje się wysoką wydajnością chłodzenia. Jednak jego koszt jest wysoki, więc ten czynnik chłodniczy jest rzadko używany. Ten rodzaj freonu jest często używany do tankowania samochodu.
3. R-410A - freon bezpieczny dla ozonu.

Dostępne są następujące metody tankowania:

1. Tankowanie na wagę. W takim przypadku należy zważyć cylinder z freonem i obliczyć wymaganą ilość, która powinna dostać się do systemu w celu normalnej pracy klimatyzatora. Ale do tego trzeba będzie użyć specjalnych skal, a także przeprowadzić ewakuację wewnątrz urządzenia.
2. Wypełnianie ciśnieniowe Wymaga to manometru. W takim przypadku musisz znać cechy techniczne wskazane w paszporcie sprzętu, a freon podaje się małymi porcjami, aby kontrolować proces napełniania sprzętu.

Jest jeszcze inny sposób - tankowanie przez różnicę temperatur, ale jest ono przeprowadzane tylko przez profesjonalistów.

Po zainstalowaniu sprzętu producenci zwykle ładują urządzenie w oparciu o standardową długość ścieżki przepływu, potrzebna ilość czynnika chłodniczego jest zwykle wskazywana w dokumentacji technicznej każdego klimatyzatora. Tabliczka znamionowa zwykle znajduje się na obudowie jednostki zewnętrznej lub na obudowie ochronnej klimatyzatora.

Dokładna ilość freonu nie jest konieczna do obliczenia, wystarczy znać przybliżoną wartość. Na przykład średnia długość trasy wynosi od 3 do 5 m, a podczas tankowania urządzeń o pojemności do 2 kW konieczne będzie użycie około 90 gramów czynnika chłodniczego. Jeśli moc urządzenia wynosi 8-10 kW, zajmie około 600 gramów freonu.

Ważny! Jeśli ścieżka przepływu jest dłuższa, to do każdego metra jej długości należy dodać 15 gramów czynnika chłodniczego.

Klimatyzacja Freon

Gdy wymagane jest tankowanie

Klimatyzacja, która zakończyła się freonem, nie będzie w stanie działać skutecznie. Łatwo to zauważyć - im więcej czasu zajmuje chłodzenie, tym mniej freonu pozostaje w urządzeniu. Przyczyną utraty działania układu rozdzielonego są zanieczyszczenia filtrów, komponentów lub innych elementów, a także wyciek czynnika chłodniczego, który najprawdopodobniej przecieka przez połączenia. W takim przypadku klimatyzator wymaga naprawy, a następnie zostanie ponownie napełniony. W przeciwnym razie czynnik chłodniczy będzie nadal wyciekał.

Zazwyczaj domowe klimatyzatory wymagają tankowania 1 raz, natychmiast po instalacji.Ponadto będą już potrzebować tankowania, które można przeprowadzić niezależnie. Najpierw musisz ustalić, ile freonu znajduje się obecnie w klimatyzatorze, ponieważ niewystarczająca ilość płynu nie uratuje problemu, a nadmiar może doprowadzić do awarii sprzętu.

Przygotowanie klimatyzatora do tankowania

Przed przystąpieniem do pracy należy sprawdzić system i dokładnie przestudiować sekwencję działań, aby samodzielne tankowanie klimatyzatora własnymi rękami było proste i bezpieczne. Układ rozdzielony należy sprawdzić pod kątem uszkodzeń i przyczyn wycieku czynnika chłodniczego.

Przeczytaj instrukcje krok po kroku i przygotuj specjalny sprzęt i materiały do ​​tankowania. Rodzaj freonu można znaleźć w dokumentacji technicznej klimatyzatora, zalecamy użycie czynnika chłodniczego 410, ale jego koszt jest wysoki i ta opcja nie jest odpowiednia dla wszystkich. Możesz także wyjaśnić klasę freonu od sprzedawcy klimatyzacji.

Przygotowanie do tankowania obejmuje:

1. Wyszukaj niezbędny sprzęt. Wymagana jest pompa próżniowa z manometrem i zaworem zwrotnym, aby zapobiec dostawaniu się oleju do układu freonowego. Zazwyczaj taki sprzęt można wypożyczyć, jest tańszy niż wzywanie rzemieślników, ale nie ma potrzeby go kupować.
2. Badanie rur wyparnych i skraplaczy, sprawdzanie integralności ścieżki freonu.
3. Sprawdź system i sprawdź szczelność. Aby to zrobić, konieczne jest pompowanie do niego azotu przez skrzynię biegów z manometrem. Azot musi być w stanie gazowym. Ilość azotu jest łatwa do ustalenia - przestanie wchodzić do systemu, gdy będzie pełny. Śledź manometr, aby zrozumieć, czy ciśnienie spadnie. Jeśli nie spadnie, system jest zintegrowany i nie ma wycieków, co oznacza, że ​​do normalnej pracy klimatyzatora wystarczy go uzupełnić.
4. Następnie przeprowadza się próżnię, w tym celu wymagany będzie kolektor i pompa próżniowa. Włącz pompę, a gdy igła na manometrze osiągnie wartość minimalną, wyłącz ją i zamknij zawór gazowy.

Ważny! Po ewakuacji nie odłączać kolektora od klimatyzatora!

Instrukcje krok po kroku dotyczące samodzielnego tankowania klimatyzatora

Do pracy wymagany będzie następujący sprzęt:

1. Wagi cyfrowe.
2. Cyfrowe termometry.
3. Zestaw kluczy z 6 twarzami.
4. Rozdzielacz manometryczny. Można zastosować typ dwu- lub czteropozycyjny.

Ciśnieniomierz

Zaleca się stosowanie czteropozycyjnego typu kolektora, ponieważ podczas pracy z dwupozycyjnym konieczne będzie ponowne podłączenie urządzenia z powodu utworzenia wtyczki powietrza. Czteropozycyjny kolektor jest całkowicie szczelny, więc podczas pracy nie ma kontaktu z powietrzem.

Procedura:

1. Pierwszy etap: wydanie freonu. Otwórz zamki znajdujące się w sutkach serwisowych i zwolnij stary freon. Kiedy cały gaz wypłynie, zamki muszą być zamknięte.
2. Drugi etap: przygotowanie cylindra z freonem. Cylinder należy ustawić na wadze, ustawić wagę na zero, a następnie szybko otworzyć na nim zawór i jednocześnie otworzyć zawór cieczy na kolektorze, aby uwolnić nadmiar powietrza z węża.
3. Trzeci etap: przygotowanie klimatyzatora. Klimatyzator jest ustawiony na temperaturę 18 stopni, sprzęt działa w trybie chłodzenia. Teraz manometr jest podłączony: zgodnie z techniką musisz znaleźć największą rurkę, która opuszcza jednostkę zewnętrzną, odkręć ją i przymocuj manometr do tego miejsca. Drugi koniec manometru jest przymocowany do cylindra za pomocą freonu.
4. Czwarty etap: na kolektorze otwiera się zawór gazu. Podczas tankowania system zwiększy ciśnienie, a temperatura na termometrze spadnie. Konieczne jest, aby ciśnienie wzrosło do wskaźnika 5-8 barów.

Klimatyzacja Freon

Następnie zawór gazu jest zamykany, a następnie zawór jest zamykany na cylindrze z czynnikiem chłodniczym. Aby dowiedzieć się, ile freonu potrzeba było do tankowania klimatyzatora, ponownie umieść butelkę na wadze.

Ostatnim etapem pracy jest sprawdzenie działania klimatyzatora.

Jak pracować z freonem: środki ostrożności

Z zastrzeżeniem zasad, nie ma niebezpieczeństwa w pracy z freonem. Możesz napełnić klimatyzator w domu, postępując zgodnie z instrukcjami, a przy odpowiednim podejściu proces będzie bezpieczny.

Zapamietaj to:

1. W temperaturze 400 stopni czynnik chłodniczy rozkłada się i uwalnia chlorowodór i fosgen.
2. Czynniki chłodnicze zawierające chlor mogą powodować podrażnienie błon śluzowych i szkodzić całemu ciału.
3. Jeśli duża ilość substancji dostanie się do powietrza, osoba może zostać zatruta gazami.
4. Jeśli ciekły freon dostanie się na skórę, spowoduje odmrożenie skóry.

Aby zabezpieczyć się podczas pracy, zaleca się:

1. Nosić rękawice i okulary ochronne - freon w oczach powoduje uszkodzenie oczu.
2. Sprawdź szczelność układu i zaworów.
3. Nie pracuj w pomieszczeniu.

Jeśli czynnik chłodniczy dostanie się na skórę lub błonę śluzową, należy natychmiast przepłukać obszar wodą i potraktować wazeliną. Jeśli dana osoba ma oznaki uduszenia lub zatrucia, należy zabrać ją na świeże powietrze i pozwolić mu oddychać tlenem przez 30-40 minut, po czym objawy znikną.

Naprawa i tankowanie klimatyzatorów

Jak często muszę tankować klimatyzator

Jeśli urządzenie jest w dobrym stanie, integralność nie jest zepsuta, wówczas nie powinno dojść do wycieku czynnika chłodniczego. W takim przypadku tankowanie klimatyzatora w domu jest wymagane co 2-3 lata.

Jeśli konstrukcja jest uszkodzona i freon przecieka, musisz najpierw naprawić sprzęt, opróżnić freon, a następnie zatankować klimatyzator. Przyczyną takiego wycieku może być niewłaściwa instalacja urządzenia, jego uszkodzenie podczas transportu lub zbyt ciasne połączenie rur ze sobą. Czasami freon pompuje klimatyzację i przecieka przez rury wewnątrz urządzenia.

Łatwo jest wyczuć wyciek freonu: działaniu urządzenia będzie towarzyszył nieprzyjemny zapach gazu, pomieszczenie będzie bardzo powoli chłodzić, a na zewnętrznej powierzchni urządzenia pojawi się szron.

Przed rozpoczęciem pracy zalecamy oglądanie filmów tematycznych, aby uniknąć błędów i problemów podczas pracy:

Samonapełnianie klimatyzatora freonem pomoże zaoszczędzić dużo pieniędzy - koszt takiej pracy specjalistów jest dość wysoki.